Ohivuotomittaus

Viime viikolla minä, Janna ja Milla  harjoittelimme Toyotan moottoriin ohivuotomittauksen tekemistä millä siis määritetään moottorin mekaaninen kunto. Teimme opetusvideon työstä mikä onkin tuossa alapuolella. Minusta työ oli aika helppo ja yksinkertainen.

Lambda-anturin mittaus

Harjoittelimme Heinin ja Kallen kanssa Lambda-anturin mittausta Toyotan harjoitusmoottoriimme. Työ oli harjoitustyö ja meidän piti tehdä video mittauksesta. Tässä video:

Fiestan penkitys!

Olimme viime viikolla mittaamassa Fiestamme tehoja. Videota tässä:


Kiitos ensimmäisen yhteistyökumppanimme Chip-Tuning Finlandin projektiautoomme on saatu paljon lisää tehoja.

Ilta Nokian testiradalla

Olimme keskiviikko iltana porukalla kokeilemassa Fiestaa Nokian testiradalla. Oli hauskaa ja ihan hyvinhän se kulki Chip-Tuningin ansiosta. Radalla tuli ajatuksia ensi vuodelle Fiestan laittamisesta; ainakin alustaa ja turvakaaria suunnitellaan ensi vuonna :) Nyt video jonka luokkalaisemme Lassi teki:

Hot Rod -projekti jatkuu

Viime torstai meni teorian ja Fiestan maalailun parissa. Otin videoo kun opettajamme Tapsa maalasi maalipuolen opettajan Hannun opastuksella. Tässä kuvia ja video:

Fiestan teippausta ennen maalausta.

Opettajamme Tapsaa taisi vähän jännittää :D

 

Maanantaina asensimme etuvalot takaisin paikoilleen ja kiinnitimme maalatut valoluomet. Kuvaa niistä:

Asensimme myös konepellin aukkoihin verkot ja siinä olikin mielenkiintoinen homma. Liimasimme ne pikaliimalla, saa nähdä miten pysyy...

 

Pari viikkoa sitten poikaystäväni sai valmiiksi meidän tilaaman ledien ohjainpiirin. Laitan videoo ledien liikkeestä kun saamme sen asennettua Fiestaan.

Opetusvideot

Viime aikoina on blogin puolella ollut hieman hiljaisempaa, sillä ei ole ollut oikeen mitään kirjoitettavaa. Olemme tehneet niitä opetusvideoita BeCult.org -projektille. Opetusvideoiden ideana on siis antaa sanastoa opiskelijoille, jotka lähtevät työssä oppiin ulkomaille. Ensimmäinen video on tässä linkissä. Ja projektista olen kirjoitellut tässä linkissä. Tässä olisi nyt sitten englannin kielellä muutama video:















Ja näyttelemässä oli minun (mekaanikon) lisäkseni Heini varastomiehenä, Riikonen oppilaana ja Kalle pomona.

Opetusvideo suomeksi

Teimme siis tuossa viime viikolla (?) sen suomen kielisen videon asiakaspalvelusta. Tässä se nyt sitten olisi:

Kytkimen toiminta

Tänään saimme vaihteiston irti ja tutustuimme tarkemmin kytkimen toimintaan. Päätimme Millan ja Heinin kanssa tehdä siitä videon.

Nelipyöräsuuntaus ja renkaan asentokulmat

Teimme tänään Heinin, Jannan ja Villen kanssa nelipyöräsuuntausta, jonka olenkin itseasiassa tehnyt nyt kolme kertaa. Työ oli yksi Ajodynamiikka-kurssin harjoitustöistä. Nelipyöräsuuntausta on sinänsä ihan mukava tehdä, mutta työssä on paljon muistettavaa ja sitä tehdessä tulee olla tarkka sekä kärsivällinen. Muutos auton tai renkaiden asennossa saattaa aiheuttaa sen, että kyseinen työvaihe jossa muutos on tapahtunut pitää tehdä uudestaan. Tässä video puuhistamme tältä päivältä: Vielä muutama sananen renkaan asentokulmista jotka ovat auraus/haritus, camber ja caster.
Aurattaessa rengas on suuntautunut sisäänpäin, jolloin ajossa kuluu renkaan ulkoreuna. Harittaessa rengas on suuntautunut  päinvastoin ulospäin, jolloin ajossa kuluu renkaan sisäreuna.
Camberissakin rengas on vinossa joko sisäänpäin tai ulospäin, mutta hieman erilailla. Kun rengas on vinossa sisäänpäin, kulmaa sanotaan minuscamberiksi. Minuscamberisssa renkaan kulutuspinta kuluu enemmän sisäreunalta. Kun rengas on vinossa ulospäin, kulmaa sanotaan pluscamberiksi. Pluscamberissa renkaan kulutuspinta kuluu enemmän ulkopinnalta. Tässä kuva selventämään asiaa;

Kuva googlesta.

Caster-kulma taas on kääntyvän renkaan pystysuoran akselin ja kääntymislinjan välinen kulma sivulta katsottuna. Caster-kulma tunnetaan myös nimellä ohjauskulma. Ja taas kuva selventämään asiaa;

Kuva autowikistä.